Çinli otomobil devlerinden Geely bir süredir Türkiye’yi dönüş ihtimalini değerlendiriyor. Geely’nin Tesla 3 modeline rakip olarak çıkarttığı elektrikli spor sedan E8’i, Çin’de kapalı pistte deneyen Auto Show Yayın Yönetmeni Hırant Kasapoğlu’nun araçla ilgili şunları kaleme aldı;
“Geely’nin lüks sportif elektrikli sedanı E8, tek motor ve çift motor (4×4) seçeneklerine sahip. Tek motorda 272 HP (200 kW), çift motorda 646 HP güç sunuyor. Pist sürüşünde çift motorlu ve 4×4 çekiş sistemli versiyonu denedik ve hızlanma denedik. E8’in 0-100 km/s hızlanması 3,5 sn.
TEK PARÇA BÜTÜNLEŞİK EKRAN
Geely’nin, Zeekr, Volvo, Polestar gibi elektrikli markalarında da yer alan SEA platformu üzerinde yükselen E8, iç mekanda Galaxy akıllı kokpit tasarımına ve tıpkı Togg T10X’teki gibi, 48 inç’lik yatay, tek parça bütünleşik bir ekrana sahip.
MENZİLİ 665 KMLE KADAR ULAŞIYOR
5010 mm’lik toplam uzunluk ve 2.925 mm’lik dingil açıklığı çok geniş bir iç mekana imkan tanıyor. “Aerodinamik estetikte sınıf ustası” sloganıyla tanımlanan basık ve uzun, yayvan profil, düşük sürtünme katsayısına ve uzun menzile imkan tanıyor.Tek motorlu versiyonda elektrikli menzil 665 km’ye kadar ulaşıyor.
FİYATI TÜRKİYE’YE GELİRSE BİLE YÜKSEK KALIR
Tek motorlu versiyonda bile yüzde 10’luk ÖTV için gerekli olan 160 kW güç limitinin üzerinde kalan Geely E8, buna ilave olarak, Çin’den gelecek araçlara uygulanan ek gümrük vergisinden de etkilenecek. Bu nedenle Türkiye pazarına gelse bile Geely’nin bu modelinin fiyatı oldukça yüksek kalacaktır.
5 Boyutlar
Boyutlar (UxGxY): 5010 mm x 1920 mm x 1465 mm
6 Dingil açıklığı
2925 mm
7 Güç paketleri
Tek motorlu versiyon: 292 HP (200 kW) ve 343 Nm tork, menzil 665 km
8 Çift motorlu versiyon
646 HP (475 kW) ve 710 Nm tork, menzil 620 km
patronlardunyasi.com
