Skoda, elektrikli otomobil serisine yeni bir halka ekleyerek Epiq modelini tanıttı. Bu yeni model, Volkswagen ID. Polo ve Cupra Raval ile ortak bir altyapıyı paylaşarak, markanın “Modern Solid” tasarım felsefesini yansıtan ilk örneklerden biri olma özelliğini taşıyor. Epiq, Citigo-e iV’nin doğrudan bir devamı olmasa da, Skoda’nın giriş seviyesi elektrikli otomobili olarak önemli bir rol üstleniyor. Avrupa’nın bazı bölgelerinde, fiyatının içten yanmalı motorlu Kamiq ile benzer seviyelerde olması bekleniyor. Epiq, 25,900 eurodan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak ve önümüzdeki yılın ortalarında Türkiye pazarında yer alacak.
Daha modern bir görünüm sunan Skoda Epiq, ön ve arka kısımlarda T şekilli LED aydınlatmalara yer veriyor. Model, 4171 mm uzunluk, 1798 mm genişlik ve 1581 mm yükseklik ölçüleri ile dikkat çekiyor. 2601 mm’lik aks mesafesi, tamamen elektrikli platformun sunduğu avantajları net bir şekilde ortaya koyuyor. Diğer pek çok elektrikli otomobilde görülen gizli kapı kollarının aksine, Epiq’te geleneksel kapı kolu tasarımı tercih edilmiş. Ancak tasarımında aktif hava kanalları ve aerodinamik jantlar sayesinde Epiq’in sürtünme katsayısı 0.275 seviyesine çekilmiş.
İç mekânında 5.3 inç dijital gösterge paneli ve 13 inç büyüklüğünde multimedya ekranı standart olarak sunuluyor. Skoda’nın tamamen dokunmatik sistemlerden uzak durarak fiziksel tuşlara yer vermesi dikkat çekici bir özellik. Üst donanım seviyelerinde ambiyans aydınlatması, yumuşak kaplama malzemeleri ve koltuklarla uyumlu kumaş detayları da mevcut. Kompakt boyutlarına rağmen, 475 litrelik bagaj hacmi ile oldukça iddialı olan Epiq, bu değeri benzinli Kamiq’ten 75 litre daha fazla sunmaktadır. Arka koltuklar yatırıldığında ise bagaj hacmi 1344 litreye kadar genişletilebiliyor.
Skoda Epiq, markanın önden çekişli elektrikli modelleri için geliştirdiği yeni MEB+ platformunu kullanan ilk seri üretim aracı olma özelliğini taşıyor. Model, üç farklı elektrik motoru seçeneğiyle alıcıların karşısına çıkıyor:
– 114 beygir güç / 267 Nm tork
– 133 beygir güç / 267 Nm tork
– 208 beygir güç / 290 Nm tork
En güçlü motor versiyonu, 0’dan 100 km/s hıza sadece 7.1 saniyede ulaşabiliyor ve maksimum 160 km/s hız yapabiliyor. Batarya alternatifleri arasında giriş seviyesinde 37 kWsa kapasiteli LFP batarya, üst versiyonda ise 51.7 kWsa net kapasiteli NMC batarya bulunuyor. Skoda, küçük bataryalı versiyonun yaklaşık 310 kilometre menzil sunacağını belirtirken, büyük bataryalı modelin menzilinin 440 kilometreye kadar çıkacağını kaydediyor. DC hızlı şarj desteği ile LFP batarya 90 kW, NMC batarya ise 125 kW’a kadar şarj imkânı sunuyor. Büyük bataryalı model, yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj olabilmek için yaklaşık 24 dakikaya ihtiyaç duyuyor.
Yeni Skoda Epiq, elektrikli araç pazarındaki rekabeti alevlendirmeye hazırlanıyor.
